PROFILBARU.COM

	Lukisan cat air USS Octorara karya Alex Stuart.
Sejarah
AS
Nama	USS Octorara
Asal nama	Sungai kecil di Pennsylvania yang berarti air mengalir dalam bahasa Indian.
Pembangun	Brooklyn Navy Yard
Pasang lunas	Tidak diketahui
Diluncurkan	7 Desember 1861
Mulai berlayar	28 Februari 1862
Dipensiunkan	5 Agustus 1865 di New York City
Dicoret	1866 (perk.)
Nasib	Dijual, 9 November 1866
Ciri-ciri umum
Berat benaman	829 ton
Panjang	193 ft 2 in (58,88 m)
Lebar	34 ft 6 in (10,52 m)
Daya muat	4 ft 95 in (3,63 m)
Pendorong	Mesin uap; Baling-baling samping
Kecepatan	11 knot
Awak kapal	102 pelaut dinas
Senjata	Satu senjata Dahlgren 80-pounder; Satu senjata smoothbore Dahlgren 9” Dahlgren; Empat senjata 24-pounder
Catatan	Kapal ini berujung ganda.

USS Octorara (1861) adalah kapal uap yang dipakai Angkatan Laut Serikat pada Perang Saudara Amerika Serikat. Kapal ini dipakai oleh AL untuk mematroli perairan Konfederasi agar Amerika Serikat Selatan tidak bisa berdagang dengan negara-negara lain.

Pembuatan

Octorara diluncurkan di Brooklyn Navy Yard pada tanggal 7 Desember 1861. Pembuatannya didanai oleh Miss Emma Hartt, putri dari pembangun kapal E. Hartt. Kapal ini ditugaskan tanggal 28 Februari 1862 dan dipimpin Lt. George Brown.

Dinas Perang Sipil

Blokade Atlantik Utara

Kapal uap baling roda ujung ganda baru ini meninggalkan New York City pada 17 Maret 1862 dan bertugas sementara dalam patroli pemblokiran bersama Skuadron Blokade Atlantik Utara sebelum melapor ke Komandan David Dixon Porter di Ship Island, Mississippi.

Serangan Vicksburg

Kapal ini dijadikan kapal utama dalam Mortar Flotilla pimpinan David Dixon Porter yang terlibat ekspedisi pimpinan Perwira Bendera David Farragut ke hulu Sungai Mississippi untuk menyerang Vicksburg, Mississippi. Sebelum pagi 28 Juni, kapal-kapal Porter melepaskan tembakan ke arah benteng Konfederasi dan mengebom baterai selatannya, sedangkan Farragut mengepung pertahanan tepi sungainya.

Pada puncak pertempuran, Octorara tidak bisa dikendalikan karena tali rodanya tersangkut. Kapal ini terbawa arus ke jalur tembakan USS Brooklyn. Kapal ini rusak setelah bom dari salup kapal uap tersebut meledakkan tiang sebelah kirinya.

Blokade Pantai Timur

Tanggal 24 Juli, dalam perjalanan ke Baltimore, Maryland, untuk diperbaiki, para awak kapal ini menawan Tubal Cain di sebelah timur Savannah, Georgia. Kapal uap pelayar blokade Britania ini mencoba menyelinap ke Charleston, South Carolina, sambil membawa munisi.

Pada awal September, Octorara, di bawah pimpinan Komdr. Napoleon Collins, dimasukkan ke "skuadron terbang" yang dipimpin Komodor Charles Wilkes untuk memburu kapal penyerang pedagang Konfederasi CSS Alabama dan CSS Florida. Pada tahun itu, kapal ini menawan sembilan kapal pelayar blokade Konfederasi dan Britania.

Skuadron Blokade Teluk Barat

Pada tanggal 11 September 1863, Lt. Komdr. W. W. Low menggantikan Komdr. Collins sebagai pemimpin Octorara. Setibanya di New Orleans, Louisiana, 19 Oktober 1863, kapal uap ini bergabung dengan Skuadron Blokade Teluk Barat. Sejak November hingga Maret 1864, kapal ini membantu pengepungan Mobile, Alabama dengan mengebom Fort Powell di pintu masuk Mississippi Sound pada 16–29 Februari.

Tanggal 5 Agustus, Octorara terlibat dalam Pertempuran Mobile Bay. Jalur pelayarannya melewati Fort Morgan yang sedang diserang Brooklyn. Skuadron Farragut berlayar melewati benteng-benteng tersebut ke arah Mobile Bay, menyerang dan menaklukkan kapal tubruk Konfederasi CSS Tennessee dan kapal senjata CSS Selma. Octorara terkena 17 tembakan selama pertempuran berlangsung. 1 awaknya tewas dan 10 lainnya cedera. Kapal ini terus beroperasi di dekat Mobile sampai Juli 1865, menembaki benteng-benteng, dan ikut menaklukkan kota ini pada tanggal 12 April 1865.

Pasca-perang

Octorara berlayar pulang pada 20 Juli dan tiba di New York City tanggal 29 Juli. Kapal ini dibebastugaskan tanggal 5 Agustus 1865 dan dijual tanggal 9 November 1866.