Kuala Belait (bahasa Melayu: Pekan Kuala Belait; tulisan Jawi: کوالا بلايت; disingkat: KB) adalah kota administratif Distrik Belait, Brunei Darussalam.[3][4] Jumlah penduduk kota adalah 4.259 jiwa pada tahun 2016.[2] Kuala Belait secara resmi adalah sebuah kawasan bandaran,[5] dan juga sebuah desa di bawah mukim dengan nama yang sama.[6] Kota ini terletak 85 kilometer (53 mil) di sebelah barat ibu kota negara Bandar Seri Begawan,[4] dan 20 kilometer (12 mil) di sebelah barat Seria, kota lain di distrik tersebut.[7] Kota ini juga berada di bagian paling barat negara ini, dekat muara Sungai Belait.[8]
Pada tahun 1914, jalan sepanjang 60 mil (97 km) yang menghubungkan Kuala Belait dan Kota Brunei selesai dibangun.[11] Kuala Belait adalah sebuah desa nelayan kecil pada pergantian abad ke-20.[12] Penduduk asli adalah orang Melayu Belait yang sebagian besar adalah nelayan.[13] Terjadi perselisihan antara kedua kelompok pemukim yang menyebabkan salah satu kelompok tersebut pindah ke tepi barat muara Sungai Belait.[13] Desa tersebut sekarang dikenal sebagai Sungai Teraban.[13]
Dewan Sanitasi Kuala Belait didirikan pada tahun 1929, dan ini menandai transisi Kuala Belait dari sebuah desa menjadi sebuah kota.[14] Pada tahun 1930, Perusahaan Minyak Malaya Inggris (BMPC) membangun saluran telepon di sepanjang garis pantai Belait yang menghubungkan Seria dan Rasau dengan kantor pusat mereka di Kuala Belait.[15] Sebuah rumah sakit dibangun oleh BMPC dan selesai pada tahun 1931,[14] diikuti oleh sekolah bahasa Inggris swasta pertama yang dibangun pada tahun yang sama.[16] Saluran telepon yang membentang dari Kuala Belait ke Tutong dibongkar pada tahun 1934 setelah gagal memenuhi harapan.[17] Pada tahun 1939, jaringan pipa dan jalan antara kota dan Miri telah dibangun.[18]
Pada tanggal 16 Desember 1941, kota itu direbut setelah serangan amfibi dilakukan di Pantai Belait oleh 10.000 tentara dari Detasemen Kawaguchi Jepang dan tetap menjadi bagian dari pendudukan Jepang di Borneo Britania selama Perang Dunia II.[19][20] Selain itu selama pendudukan Jepang di Kuala Belait, kejahatan perang seperti pembantaian dan eksekusi tawanan perang India dari Resimen Punjab ke-2/15 dilakukan oleh Jepang.[21][22][23] Tercatat 55 tawanan India meninggal karena kelaparan di kamp tawanan perang di kota itu.[24] Sebagai bagian dari Operasi Oboe Enam, Divisi ke-9 Australia tiba di Kuala Belait pada tanggal 24 Juni 1945,[25] diikuti oleh perebutan kembali pelabuhan Kuala Belait.[26] Rencana pembangunan kembali kota yang hancur disetujui pada tahun 1949.[27][28] Pada tahun yang sama, sebuah gereja baru di kota tersebut diresmikan.[29]
Karena peningkatan keuntungan dari industri minyak pada tahun 1950-an dan 1960-an, pembangunan pesat terlihat di seluruh Kuala Belait.[30] Ladang gas lepas pantai pertama, Ampa Barat Daya,[31] ditemukan 13 kilometer (8,1 mil) dari Kuala Belait pada tahun 1963.[32] Selama pemberontakan Brunei tahun 1962, pemberontak TKNU berhasil menguasai kota,[33] tetapi segera dibebaskan oleh Batalyon 1/2 Resimen Senapan Gurkha.[34] Pengepungan oleh pemberontak terhadap kantor polisi kota itu dipukul mundur oleh kepolisian setempat.[35] Setelah kemerdekaan dari Inggris pada tahun 1984, sejumlah kantor pemerintahan baru dibangun untuk menampung layanan lokal pemerintah Brunei. Pada tahun 1990an, jalan dua jalur di sepanjang pantai dari Muara sampai Kuala Belait ditingkatkan menjadi jalan empat jalur.[36]
Geografi
Iklim
Iklim Kuala Belait adalah tropis. Cuacanya hangat, lembab dan curah hujan yang lebat sepanjang tahun.[37]
Bulan
Jan
Feb
Mar
Apr
Mei
Jun
Jul
Agt
Sep
Okt
Nov
Des
Tahunan
Rerata Tertinggi (°C)
31
31
32
33
33
33
33
33
32
32
32
32
-
Rerata Terendah (°C)
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
-
Rerata Curah Hujan (mm)
360
200
190
287
288
226
196
219
250
284
260
297
3045
Pemerintahan
Pembagian administratif
Wilayah Kuala Belait meliputi pembagian wilayah yang secara informal dapat dikelompokkan menjadi tiga wilayah utama: Pekan Kuala Belait atau Kota Kuala Belait, dan pinggiran Kampung Pandan dan Mumong. Dua wilayah terakhir selanjutnya dibagi lagi menjadi tiga dan dua kampung atau desa. Pekan Kuala Belait juga secara resmi merupakan pembagian administratif tingkat kampung. Seluruh desa tersebut merupakan bagian dari Mukim Kuala Belait, sebuah mukim di Distrik Belait.[38]
Kota Kuala Belait dikelola oleh Jabatan Bandaran Kuala Belait dan Seria (Departemen Kota Kuala Belait dan Seria), sebuah departemen pemerintah di bawah Kementerian Dalam Negeri.[39] Departemen ini meliputi Lembaga Bandaran atau Dewan Kota, yang dipimpin oleh Pengerusi Lembaga Bandaran (Ketua Dewan Kota). Ketua saat ini adalah Ridzuan Haji Ahmad.[40]
Ekonomi
Minyak dan gas
Kuala Belait terletak di sekitar ladang gas lepas pantai Rasau.[41] Perusahaan Brunei Shell memiliki berbagai fasilitas di kota tersebut untuk mendukung fasilitas produksi minyak dan gas di sekitarnya.
Stasiun Pengisian Bahan Bakar Kuala Belait (KBBS) terletak di dekat muara Sungai Belait.[42] Stasiun ini memasok gas domestik ke kota dan bahan kimia curah lainnya untuk mendukung berbagai kegiatan.[42] Dermaga Kuala Belait adalah titik utama tempat personel dari dan ke anjungan lepas pantai, di luar distrik Belait, pulang dan pergi.[42]
Kelautan
Pangkalan pasokan Kuala Belait terletak di sebelah selatan dermaga, dan merupakan titik utama logistik bagi Shell.[43] Galangan Konstruksi Laut (MCY) di Sungai Duhon, yang biasa dikenal sebagai SCO, adalah tempat konstruksi struktur laut dilakukan sebelum pemasangan di lepas pantai.[44]
Demografi
Kampung Kuala Balai secara historis berfungsi sebagai pusat populasi Belait. Namun, populasi telah tersebar selama 50 tahun terakhir, dan sekarang, anggota suku Belait dapat ditemukan di dalam dan sekitar kota.[45] Pada tahun 1938, populasi Kuala Belait telah meningkat menjadi 5.000, dan BMPC adalah pemberi kerja utama kota, dengan 1.185 dari 2.265 pekerja dibayar di bawah upah minimum.[46] 1.193 orang dihitung di Kuala Belait pada saat sensus tahun 1931. Dilaporkan 12.000 pada tahun 1948, karena pembangunan di sekitar ladang minyak distrik tersebut.[47] Kota ini memiliki populasi Tionghoa yang cukup besar,[48] dan sebagian besar orang Eropa terkonsentrasi di Kuala Belait dan Seria.[49]
Transportasi
Jalan
Sebagian besar jalan di dalam kotamadya ini sudah diaspal. Ada bus yang membawa penumpang ke Miri dari Kuala Belait.[4] Jalan Raya Kuala Belait dari perbatasan Malaysia di sebelah barat Sungai Tujuh, Kuala Belait terhubung dengan beberapa jalan raya lain yang menuju Bandar Seri Begawan dan Kota Muara.[50]
Air
Terdapat taksi air yang dapat disewa di dermaga umum dekat pasar Kuala Belait untuk pergi ke hulu menuju Kuala Balai.[51] Ada juga perjalanan yang diselenggarakan oleh Klub Perahu Kuala Belait untuk berlayar di laut terbuka ke berbagai tujuan di dekatnya.[52] Sebuah dermaga kayu dulunya ada di Rasau pada tahun 1930.[53]
Pelabuhan Kuala Belait adalah salah satu dari tiga pelabuhan di Brunei.[54] Bagian pelabuhan di dekat muara sungai dioperasikan oleh Brunei Shell dan akses masuk publik dibatasi.[55] Pelabuhan komersial Kuala Belait terletak di sebelah selatan muara sungai di Kampung Sungai Duhon dan daerah sekitarnya di hulu dari muara sungai.[56] Karena pendangkalan muara sungai, pelabuhan ini hanya dapat menerima kapal dengan draft dangkal.[57] Dua pemecah gelombang telah dibangun di muara Sungai Belait untuk mengurangi pendangkalan muara sungai.[58]
Siswa sekolah menengah yang memilih pendidikan kelas enam belajar di Pusat Tingkatan Enam Belait. Siswa kelas enam saat ini berbagi fasilitas dengan siswa sekolah menengah. Namun, kelas enam diharapkan memiliki kampus sendiri dalam waktu dekat. Sebagai alternatif, siswa yang memilih pendidikan kejuruan dapat melanjutkan studi di salah satu dari dua lembaga pasca-sekolah menengah, yaitu:
Institut Kemuda - perguruan tinggi swasta yang menawarkan program Dasar, Diploma dan Diploma Lanjutan.
Tempat menarik
Kota Kuala Belait sendiri memiliki sejumlah tempat wisata. Beberapa di antaranya adalah:
Taman Jubli Perak adalah taman yang dibangun untuk memperingati Yibelium Perak kenaikan tahta Sultan Hassanal Bolkiah, sebagai hadiah dari rakyat Kuala Belait.[62]
Menara Cendera Kenangan merupakan monumen yang dibangun untuk memperingati Hari Ulang Tahun Sultan Hassanal Bolkiah ke-50, di sepanjang Sungai Belait.[62]
Bundaran Teko Teh (dikenal oleh masyarakat setempat sebagai 'kiri') adalah sebuah monumen di Kampung Pandan yang disponsori oleh Brunei Shell Petroleum.[63]
Museum Distrik Belait adalah museum yang didedikasikan untuk Distrik Belait.[62]
Masjid Kampung Pandan adalah sebuah masjid di Kampung Pandan, dibangun pada tahun 1994.[64]
Masjid Mohammad Jamalul Alam adalah sebuah masjid di Kampung Melayu yang dibangun pada tahun 1961.[65]
Istana Kota Manggalela adalah kediaman Sultan Brunei di Distrik Belait, selesai dibangun pada tahun 1958.