Mengapung: 8.140 ton (Akula I, Akula I Improved) 8.450–8.470 ton (Akula II, Akula III) Menyelam: 12.770 ton (Akula I, Akula I Improved) 13.400–13.800 ton (Akula II, Akula III)
Panjang
110,3 m (362 ft) (Akula I, Akula I Improved) 113,3 m (372 ft) (Akula II, Akula III)
Lebar
13,6 m (45 ft)
Daya muat
9,7 m (32 ft)
Pendorong
1 reaktor nuklir air bertekanan 190 MW OK-650B/OK-650M (HEU <= 45%) 1 turbin uap OK-7 43.000 hp (32 MW) 2 generator turbo OK-2, menghasilkan 2 MW 1 baling-baling tujuh bilah 2 propulsor elektrik OK-300 yang dapat ditarik untuk kecepatan rendah dan manuver senyap pada kecepatan 5 knot (9,3 km/jam)
Radar Pencarian Permukaan Chiblis Sistem navigasi Medvyeditsa-945 Komunikasi satelit Molniya-M Komunikasi bawah air MGK-80Antena komunikasi Tsunami, Kiparis, Anis, Sintez, dan Kora
Antena VLF Ditarik Paravan Sistem arah Pertempuran Vspletsk
Terdapat empat sub-kelas pada Shchuka-B, yang terdiri dari 7 kapal selam Proyek 971 (Akula I), ditugaskan antara tahun 1984 dan 1990; 4 Proyek 971I (Akula I Improved), ditugaskan antara tahun 1991 dan 2009; 1 Proyek 971U (Akula II), ditugaskan pada tahun 1995; dan 1 Proyek 971M (Akula III), ditugaskan pada tahun 2001. Rusia menyebut semua kapal selam ini sebagai Shchuka-B, terlepas dari modifikasinya.[1]
Beberapa kebingungan muncul karena nama Akula (bahasa Rusia: Акула, "hiu") digunakan oleh Soviet pada kelas kapal selam yang berbeda, Proyek 941, yang dikenal di Barat sebagai kelas Typhoon. Proyek 971 diberi nama Shchuka-B oleh Soviet tetapi disebut sebagai Akula oleh pihak Barat, ini dinamai dari nama kapal selam pertama di kelas ini, K-284.
Desain
Desain kapal selam kelas Akula
Akula menggabungkan sistem lambung ganda yang terdiri dari lambung tekanan dalam dan lambung "ringan" luar. Hal ini memungkinkan lebih banyak kebebasan dalam desain bentuk lambung luar, sehingga memberikan kapal selam gaya apung cadangan lebih banyak daripada rivalnya di Barat yang masih menggunakan analog.
"Bohlam" atau "kaleng" khas yang terletak di atas kemudiAkula menampung susunan sonar yang ditarik saat ditarik. Kebanyakan Akula memiliki sistem sensor deteksi bangun (Rusia: Система обнаружения кильватерного следа, Sistema obnaruzheniya kil'vaternogo sleda) (SOKS) hidrodinamik, yang mendeteksi perubahan suhu dan salinitas. Sistem ini terletak di tepi depan layar, di selubung lambung luar di depan layar dan di bagian bawah lambung di depan layar.[2][3]
Akula (tidak termasuk Nerpa) dipersenjatai dengan empat tabung torpedo 533 mm yang dapat menggunakan torpedo Tipe 53 atau rudal RPK-2, RPK-6, dan empat tabung torpedo 650 mm yang dapat menggunakan torpedo Tipe 65 atau rudal RPK-7. Tabung torpedo ini disusun dalam dua baris yang masing-masing terdiri dari empat tabung. Tabung eksternal dipasang di luar lambung tekanan dalam satu baris, di atas tabung torpedo, dan hanya dapat diisi ulang di pelabuhan atau dengan bantuan tender kapal selam. Tabung 650 mm dapat dipasangi liner untuk menggunakan persenjataan 533 mm. Kapal selam itu juga dapat menggunakan tabung torpedo untuk menyebarkan ranjau laut.
Varian
Seperti kebanyakan kapal Soviet/Rusia, informasi tentang status kapal selam kelas Akula sangat sedikit. Informasi yang diberikan dari berbagai sumber sangat bervariasi.
Proyek 971 (Akula I)
Empat variasi kapal selam kelas Akula
Dari 7 Akula, hanya 3 yang diketahui masih beroperasi. Kapa selam ini dilengkapi dengan sistem sonar MGK-540 Skat-3 (kode NATO: "Shark Gill").[4][5] Kapal pertama di kelas ini, K-284 Akula, dinonaktifkan pada tahun 2001 untuk menghemat anggaran Angkatan Laut Rusia yang kekurangan uang. K-322 Kashalot dan K-480 Bars (sekarang Ak Bars) sekarang sedang disimpan. K-480 Bars dijadikan cadangan pada tahun 1998,[6] dan dibongkar pada Februari 2010. Pantera kembali beroperasi pada Januari 2008 setelah perombakan menyeluruh.[7] Semuanya dipasang dengan sensor hidrodinamik SOKS. Semua kapal selam sebelum K-391 Bratsk memiliki scoop pendingin reaktor yang panjang dan bentuknya tabung mirip dengan yang ada di SSBN kelas Typhoon. Bratsk dan kapal selam berikutnya memiliki scoop pendingin reaktor yang pendek, mirip dengan di Oscar II (kelas Typhoon, Akula, dan Oscar menggunakan reaktor OK-650 yang serupa).
Proyek 971 dan 971I (Akula I "Improved")
6 Akula dari versi ini semuanya dianggap aktif beroperasi. Mereka lebih senyap dari Akula asli. Beberapa sumber juga tidak setuju apakah pembangunan kelas ini telah ditangguhkan, atau jika ada dua unit lagi yang direncanakan.
Akula I "Improved": K-328 Leopard, K-461 Volk, K-154 Tigr, K-419 Kuzbass, K-295 Samara, dan K-152 Nerpa. Kapal selam ini jauh lebih senyap daripada kapal selam kelas Akula awal dan semuanya memiliki sensor hidrodinamik SOKS (kecuali pada Leopard).[8]
Proyek 971U (Akula II)
K-157 Vepr adalah satu-satunya Akula II yang diselesaikan.[9]Akula II lebih panjang 3 meter dan memiliki berat benaman sekitar 700 ton (saat menyelam) lebih besar daripada Akula I. Ruang tambahan digunakan untuk tambahan kesenyapan. K-157 Vepr menjadi kapal selam Rusia pertama yang lebih senyap daripada kapal selam serang AS terbaru saat itu, yang merupakan kelas Los Angeles yang ditingkatkan (SSN-751 dan seterusnya). 2 dari kapal selam di kelas ini digunakan untuk pembangunan SSBN kelas Borei.
Proyek 971M (Akula III)
K-335 Gepard adalah kapal selam ke-14 dari varian ini dan satu-satunya Akula III yang diselesaikan untuk Angkatan Laut Rusia.[10] Ini adalah kapal selam pertama yang ditugaskan di Angkatan Laut Rusia sejak bencana Kursk. Akibatnya, upacara penugasannya merupakan dorongan moral yang penting bagi Angkatan Laut Rusia dengan kehadiran Presiden Vladimir Putin.[11][12] Tidak ada klasifikasi NATO untuk Akula III. Kapal selam versi ini lebih panjang dan memiliki berat benaman yang lebih besar dibandingkan dengan Akula II, juga memiliki layar yang diperbesar dan dispenser derek yang berbeda pada sirip vertikal. Sekali lagi, lebih banyak metode pengurangan kebisingan digunakan. Gepard adalah kapal selam Rusia paling canggih sebelum kapal selam kelas Severodvinsk dan Borei ditugaskan.
Karena runtuhnya Uni Soviet pada tahun 1991, produksi semua kapal selam Akula melambat.
^"K-317 Pantera". web.archive.org. 2012-04-18. Archived from the original on 2012-04-18. Diakses tanggal 2023-02-11.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^"K-157 Vepr". web.archive.org. 2017-07-01. Archived from the original on 2017-07-01. Diakses tanggal 2023-02-11.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
^"K-335 Gepard". web.archive.org. 2017-07-17. Archived from the original on 2017-07-17. Diakses tanggal 2023-02-11.Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
.svg){kind=small}
.JPG)
