Kapal selam Jerman U-47 (1938)

Kapal selam Jerman U-47 yang berhasil menyusup ke Scapa Flow dan menghancurkan HMS Royal Oak.
Sejarah
Jerman, Nazi
Nama	U-47
Dipesan	21 November 1936
Pasang lunas	27 Februari 1937
Diluncurkan	29 Oktober 1938
Status	Hilang pada 7 Maret 1941, di Atlantik Utara dekat Rockall Bank dan Trough.[1]
Ciri-ciri umum
Berat benaman	753 t (741 ton panjang) permukaan 857 t (843 ton panjang) menyelam
Panjang	6.650 m (21.817 ft 7 in) o/a 4.880 m (16.010 ft 6 in) tekanan lambung
Lebar	620 m (2.034 ft 1 in) o/a 470 m (1.542 ft 0 in) tekanan lambung
Daya muat	474 m (1.555 ft 1 in)
Tenaga	2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (diesel) 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrik)
Pendorong	2 shafts 2 × mesin diesel 2 × motor elektrik
Kecepatan	179 knot (332 km/h; 206 mph) di atas permukaan 8 knot (15 km/h; 9,2 mph) menyelam
Jangkauan	8.700 nmi (16.112 km; 10.012 mi) dengan kecepatan 10 knot (19 km/h; 12 mph) di permukaan 90 nmi (170 km; 100 mi) dengan kecepatan 4 knot (7,4 km/h; 4,6 mph) saat menyelam
Kedalaman uji coba	230 m (750 ft) Kalkulasi batas menyelam (crush depth): 250–295 m (820–968 ft)
Awak kapal	4 awak, 40–56 tamtama
Sensor dan sistem pemroses	Gruppenhorchgerät
Senjata	5 × 533 cm (210 in) tabung torpedo (four bow, one stern) 14 × torpedo atau 26 TMA mines 1 × 88 cm (34,65 in) senjata dek (220 kali) 1 × 2 cm (0,79 in) C/30 senjata anti pesawat

Catatan dinas
Bagian dari:	U-boat Flotilla ke-7 17 Desember 1938 – 7 Maret 1941[1]
Kode identifikasi:	M 18 837
Komandan:	K.Kapt.[2] Günther Prien 17 Desember 1938 – 7 Maret 1941[1]
Operasi:	10 patroli[1]
Prestasi:	30 kapal tenggelam, dengan total 162.769 GRT satu kapal perang tenggelam dengan berat 29,150 ton delapan kapal rusak dengan total 62.751 GRT

Kapal Selam Jerman U-47 adalah kapal selam milik Jerman Nazi yang mampu menembus pertahanan pangkalan Scapa Flow, yang dijaga ketat oleh Angkatan Laut Inggris atau Royal Navy, pada tanggal 14 Oktober 1939 dini hari, di bawah komando Letnan Guther Prien (31 tahun) dan berhasil menenggelamkan kapal perang Inggris HMS Royal Oak, kemudian kembali dengan selamat ke Jerman. Padahal, ketika itu, pengamanan Scapa Flow telah diperketat dan terdapat hampir 50 kapal perang Inggris, termasuk kapal penjelajah HMS Belfast.^[3]

Atas kehebatan tersebut, Gunther Prien dianugerahi medali Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes oleh Hitler.^[4]

Gunther Prien sendiri ketika memegang komando kapal selam U-47 selama September 1939 hingga Maret 1941 atau 12 bulan (10 kali aksi patroli), berhasil menenggelamkan 31 kapal milik sekutu (191.919 ton) dan merusak delapan kapal lainnya (62.751 ton), dengan total tonase kapal yang hancur seberat 254.670 ton.^[5]

Dalam penyusupan ke Scapa Flow tersebut, sebanyak 834 dari 1.200-an anak buah kapal HMS Royal Oak tewas. Komander Ralph Lennox Woodrow‐Clark tewas menjadi korban. Sedangkan sisanya termasuk Kapten WG Benn yang menjadi Kapten HMS Royal Oak sejak Juli 1939, selamat dari tragedi serangan tersebut.^[6]

Sebelumnya, menurut wartawan Amerika Serikat, William L Shirer, di Berlin, pada 18 Oktober 1939, pihak Jerman pernah mencoba menyerang Scapa Flow dua kali, tetapi gagal dan harus kehilangan kapal selamnya.^[6]

Aksi penyusupan yang coba dilakukan Jerman terjadi pada tahun 1914, membuat 21 kapal blok tenggelam, dan pengamanan di Scapa Flow diperketat dengan menambah ladang ranjau yang dikendalikan, jaring anti kapal selam, pertahanan bom.^[3]

Spesifikasi Kapal

Kapal selam U-47 masuk dalam kelas kapal selam Jerman U-Boat VII B yang diproduksi sebanyak 24 unit oleh tiga galangan kapal Jerman, sepanjang tahun 1936 hingga 1941. Khusus untuk kapal selam U-47 dibuat oleh galangan kapal F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel, mulai dari seri U-45 hingga U-55 (tahun 1936-1939) dan U-99 hingga U-102 (tahun 1937-1940).^[7]

24 Kapal Selam Jenis U-Boat
U-boat	Jumlah	Galangan Kapal	Urutan Produksi ke#	Tahun Pembuatan
U-45 - U-55	11	F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel	580- 590	1936 - 1939
U-73 - U-76	4	Bremer Vulkan-Vegesacker Werft, Bremen-Vegesack	1- 4	1938 - 1940
U-83		Flender Werke AG, Lübeck	291	1938 - 1941
U-84 - U-87	4	Flender Werke AG, Lübeck	280- 283	1938 - 1941
U-99 - U-102	4	F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel	593- 596	1937 - 1940

Seri VIIB disempurnakan dengan menambah kapasitas cadangan bahan bakar sebanyak 33 ton di tangki pelana eksternal, sehingga daya jelajah kapal bertambah menjadi sekitar 2.500 nm pada kecepatan 10 knot.^[7]

Kapal-kapal U-Boat dalam sejarahnya tercatat menghancurkan 3.500 kapal dagang, 175 kapal perang sekutu, dan menelan korban 30.248 pelaut.^[8]

Adapun spefisikasi lebih detil kapal selam U-47 adalah sebagai berikut:^[9]

• dimensi (p x l x t): 66,5 x 6,2 x 4,74 m
• Material: baja
• Tonase: 857 disp (subm)
• Mesin: 2 mesin diesel (3.200 horse power) dan 2 motor elektrik (750 horse power)
• Persenjataan: 12 torpedo, 5 x 53,3 mm T.T (4 fwd, 1 aft), 1 x 8.8 cm L/45 senjata dek, 1 x 2 cm atau 2 x 2 cm atau 1 x 3.7 cm A.A
• Tenaga: 3200 h.p. (rhp)
• Kecepatan: 17,9 knot

Sejarah Keberhasilan Misi

Daftar 30 Kapal yang Dihancurkan U-47^[5]

Tanggal	Nama kapal	Milik Negara	Berat tonase	Lokasi tenggelam
5 September 1939	SS Bosnia	Inggris	2.407	Tenggelam 45°29′N 09°45′W
6 September 1939	Rio Claro	Inggris	4.086	Tenggelam 46°30′N 12°00′W
7 September 1939	Gartavon	Inggris	1.777	Tenggelam 47°04′N 11°32′W
14 Oktober 1939	HMS Royal Oak	Royal Navy	29.150	Tenggelam 58°55′N 02°59′W
5 Desember 1939	Novasota	Inggris	8.795	Tenggelam 50°43′N 10°16′W
6 Desember 1939	Britta	Norwegia	6.214	Tenggelam 49°19′N 05°35′W
7 Desember 1939	Tajandoen	Belanda	8.159	Tenggelam 49°09′N 04°51′W
25 Maret 1940	Britta	Denmark	1.146	Tenggelam 60°00′N 04°19′W
14 Juni 1940	Balmoralwood	Inggris	5.834	Tenggelam 50°19′N 10°28′W
21 Juni 1940	San Fernando	Inggris	13.056	Tenggelam 50°20′N 10°24′W
24 Juni 1940	Cathrine	Panama	1.885	Tenggelam 50°08′N 14°00′W
27 Juni 1940	Lenda	Norwegia	4.005	Tenggelam 50°12′N 13°18′W
27 Juni 1940	Leticia	Belanda	2.580	Tenggelam 50°11′N 13°15′W
29 Juni 1940	Empire Toucan	Inggris	4.421	Tenggelam 49°20′N 13°52′W
30 Juni 1940	Georgios Kyriakides	Yunani	4.201	Tenggelam 50°25′N 14°33′W
2 Juli 1940	Arandora Star	Inggris	15.501	Tenggelam 55°20′N 10°33′W
2 September 1940	Ville de Mons	Belgia	7.463	Tenggelam 58°20′N 12°00′W
4 September 1940	Titan	Inggris	9.035	Tenggelam 58°14′N 15°50′W
7 September 1940	Neptunian	Inggris	5.155	Tenggelam 58°27′N 17°17′W
7 September 1940	Jose de Larrinaga	Inggris	5.303	Tenggelam 58°30′N 16°10′W
7 September 1940	Gro	Norwegia	4.211	Tenggelam 58°30′N 16°10′W
9 September 1940	Possidon	Yunani	3.840	Tenggelam 56°43′N 09°16′W
21 September 1940	Elmbank	Inggris	5.156	Rusak 55°20′N 22°30′W
19 Oktober 1940	Uganda	Inggris	4.966	Tenggelam 56°35′N 17°15′W
19 Oktober 1940	Shirak	Belgia	6.023	Rusak 57°00′N 16°53′W
19 Oktober 1940	Wandby	Inggris	4.947	Tenggelam 56°45′N 17°07′W
20 Oktober 1940	La Estancia	Inggris	5.185	Tenggelam 57°N 17°W
20 Oktober 1940	Whitford Point	Inggris	5.026	Tenggelam 56°38′N 16°00′W
20 Oktober 1940	Athelmonarch	Inggris	8.995	Rusak 56°45′N 15°58′W
8 November 1940	Goncalo Velho	Portugal	8.995	Rusak 52°30′N 17°30′W
2 Desember 1940	Ville d'Arion	Belgia	7.555	Tenggelam 55°00′N 18°30′W
2 Desember 1940	Conch	Inggris	8.375	Rusak 55°40′N 19°00′W
2 Desember 1940	Dunsley	Inggris	8.376	Rusak 54°41′N 18°41′W
26 Februari 1941	Kasongo	Belgia	5.254	Tenggelam 55°50′N 14°20′W
26 Februari 1941	Diala	Inggris	8.106	Rusak 55°50′N 14°00′W
26 Februari 1941	Rydboholm	Swedia	3.197	Tenggelam 55°32′N 14°24′W
26 Februari 1941	Borgland	Norwegia	3.636	Tenggelam 55°45′N 14°29′W
28 Februari 1941	Holmlea	Inggris	4.233	Tenggelam 54°24′N 17°25′W
7 Maret 1941	Terje Viken	Inggris	20.638	Rusak 60°00′N 12°50′W
Total			254.670

Serangan Musuh

Dalam sejarahnya, kapal selam U-47 dilaporkan hanya menerima tiga kali serangan dari pihak musuh. Ketiga serangan itu adalah:^[7]

• 5 Desember 1939. Setelah menenggelamkan kapal dagang Navasota, kapal selam U-47 dikepung oleh kapal penghancur Inggris, tetapi berhasil meloloskan diri.
• 17 April 1940. Kapal selam U-47 ditembak oleh torpedo dari kapal perang Inggris, HMS Warspite, tetapi luput atau gagal meledak dan kapal dikepung oleh musuh.
• 28 Februari 1941. Kapal selam U-47 mengawal seharian pesawat Fw 200 Condor yang menyerang konvoi di Irlandia Barat. U-47 menerima serangan oleh pesawat musuh.

Hilang Tenggelam

Kapal selam U-47 hilang pada 7 Maret 1941 di perairan laut Atlantik Utara, Islandia Selatan, dengan perkiraan posisi koordinat 60°00′N 13°00′W. Pesan radio terakhir yang dikirimkan oleh awak kapal U-47 terjadi pada pukul 04:54 pagi, tanggal 7 Maret 1941, ketika mengejar konvoi OB-293, kemudian dilaporkan hilang setelah permintaan untuk mengirimkan ulang posisinya tidak direspons.^[7]

Hingga kini belum diketahui apa penyebab hilangnya kapal selam U-47. Sempat dianalisa bahwa kapal selam U-47 tenggelam akibat serangan HMS Wolverine pada 8 Maret 1941.HMS Wolverine sebenarnya menyerang Eckermann U-A ketimbang U-47, dan U-A berhasil kembali ke markas setelah terjadi serangan tersebut. Kemungkinan yang logis adalah U-47 tenggelam akibat terkena ledakan torpedonya sendiri atau diserang oleh kapal perang Korvet Inggris HMS Camelia dan HMS Abutus.^[7]

Daftar Referensi

1. Helgason, Guðmundur. "The Type VIIB boat U-47". German U-boats of WWII - uboat.net. Diakses tanggal 28 February 2010. 
2. Helgason, Guðmundur. "War Patrols by U-47". U-boat Patrols - uboat.net. Diakses tanggal 23 March 2010. 
3. admin (2009-10-11). "HMS Royal Oak 70th Anniversary". Spirit of Orkney (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-10-11. Diakses tanggal 2020-01-24. 
4. Oleh (2018-12-02). "U-47: Menembus Kemustahilan di Scapa Flow". JakartaGreater. Diakses tanggal 2020-01-23. 
5. "Ships hit by U-47 - U-boat Successes - German U-boats - uboat.net". uboat.net. Diakses tanggal 2020-01-24. 
6. "People associated with the HMS Royal Oak : Scapa Flow Wrecks". www.scapaflowwrecks.com. Diakses tanggal 2020-01-24. 
7. "Type VIIB - U-boat Types - German U-boats of WWII - Kriegsmarine - uboat.net". uboat.net. Diakses tanggal 2020-01-24. 
8. "U-Boat, Hantu Maut dari Laut Atlantik yang Berhasil Tenggalamkan 3.675 Kapal dan Membunuh 30.248 Orang saat PD II - Semua Halaman - Intisari". intisari.grid.id. Diakses tanggal 2020-01-24. 
9. "U-47 (1941)". Wreck Site. Diakses tanggal 24 Januari 2020. 

Pranala luar

• U-Boat 47
• Scapa Flow Wreck